B级车在国内是各大车企锁定的目标，同时各有各的优势，日系车油耗低，美系车性能好，韩系车便宜，德系车制造工艺好，法系车底盘好。五大合资车中德系和日系的B级车销量在国内是占1/3，法系车的销量却不尽人意了，它的质量跟美系车相差无几，定价跟韩系车平起平坐，而今天的主角—雪铁龙C5最能代表法系车在国内市场的状况了。法系车的底盘扎实在汽车行业家喻户晓的了，C5同样具备了法系车的优点，经常被行内人说它买底盘送车，号称底盘大师，如今跌至15万没人理，比停产还难受。

其一，外观设计有着法系独有的时尚味道，前脸车标志和镀铬装饰件连在一起，大大增加C5辨识度，横幅式的进气格栅，加上银色的镀铬装饰件点缀，整个前脸层次感十足。侧面4825毫米长的车身，看起来非常的修长，视觉体验比迈腾强烈。尾灯的设计特别有意思，呈“8”字形，尤其在晚上打开尾灯的时候特别炫酷，加上不锈钢双排气管装饰，回头率非常高。所以C5 单从外观上独特的设计风格就已经碾压同级的雅阁、帕萨特了。

其二，C5动感悬浮的内饰风格，同时具备了时尚和商务的视觉体验，12.3英寸的显示屏十分显眼，拉高了C5的档次感。2815毫米的轴距结合人体工程学设计的真皮座椅提高了驾乘舒适感，并且车内的隔音效果做到极致，超越了同级的迈腾、雅阁、帕萨特，即使在高速上行驶外界的噪音是完全不影响驾乘人员的。同时胎压监测、无钥匙一键启动系统、车载WIFI、真皮方向盘、隐私遮挡帘等高端配置均有出现。

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